從缺資金、沒技術(shù)的窘境，到如今的“國家名片”“世界之最”，中國建筑業(yè)在創(chuàng)新中不斷發(fā)展：BIM(建筑信息模型)、綠色建造、裝配式建筑等先進(jìn)適用技術(shù)得到大力推廣，工程建設(shè)工業(yè)化、信息化、綠色化技術(shù)水平明顯提升，科技創(chuàng)新正引領(lǐng)著中國建筑業(yè)進(jìn)入新時(shí)代。

　　行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)體系

　　經(jīng)過多年的快速發(fā)展，中國建筑業(yè)企業(yè)在實(shí)踐中獲得了巨大進(jìn)步，中國建筑業(yè)企業(yè)執(zhí)行能力強(qiáng)、施工周期短、項(xiàng)目質(zhì)量高，綜合實(shí)力出眾，在公路、鐵路、港口、橋梁、能源、水利等領(lǐng)域都擁有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平。

　　4月10日凌晨，中國建筑集團(tuán)有限公司承建的福建龍巖大橋約1.6萬噸“寶石”型扁平狀橋梁主塔以每分鐘1度的速度進(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)，最終圓滿完成逆時(shí)針69度轉(zhuǎn)體，開創(chuàng)了世界鋼箱梁斜拉橋二次轉(zhuǎn)體——獨(dú)塔單轉(zhuǎn)和塔梁共轉(zhuǎn)的先河。

　　“我們相當(dāng)于‘螺螄殼里做道場’，技術(shù)難度非常高。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，龍巖大橋主橋工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，施工場地狹小、施工難度巨大。該項(xiàng)目首次提出“水平二次轉(zhuǎn)體”施工工藝，即在原“塔梁共轉(zhuǎn)”前增加一次獨(dú)塔單轉(zhuǎn)，將橋塔施工現(xiàn)場距鐵路的距離拉開至20米左右，一舉解決涉鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)難題。此外，龍巖大橋主塔施工區(qū)域巖溶極其發(fā)達(dá)，部分地區(qū)溶洞層層貫通，猶如一串串“冰糖葫蘆”，在如此脆弱的巖層上進(jìn)行樁基施工相當(dāng)于在雞蛋殼上打洞，施工難度可想而知。該項(xiàng)目首創(chuàng)“旋挖鉆分級鉆進(jìn)鋼護(hù)筒全斷面跟進(jìn)”施工工藝，解決了復(fù)雜巖溶地區(qū)超深大直徑嵌巖樁無法成孔的世界難題。

　　由中鐵一局承建的浩吉鐵路最長高瓦斯隧道——集義隧道全長15.4千米，是單洞雙線一級高瓦斯風(fēng)險(xiǎn)隧道。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，為了能高質(zhì)量完成高瓦斯隧道的施工工作，該項(xiàng)目根據(jù)施工進(jìn)度，分成兩個(gè)階段進(jìn)行不同形式的通風(fēng)，稀釋了隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛�，并通過設(shè)置風(fēng)電和瓦電閉鎖系統(tǒng)，有效降低了高瓦斯隧道施工風(fēng)險(xiǎn)，從而保證施工人員的人身安全。此項(xiàng)技術(shù)成果已申報(bào)專利。同時(shí)，項(xiàng)目還實(shí)行機(jī)械化作業(yè)和混凝土機(jī)械濕噴技術(shù)，解決了過去人工干噴凈空大的問題。其中，機(jī)械噴混密度大、初支強(qiáng)度高，減少了脫空現(xiàn)象;帶模壓漿、二次襯砌邊墻逐窗入模澆筑等工藝，減少了蜂窩麻面，大大提高了功效和質(zhì)量。

　　毋庸置疑，我國的“高、深、大、難”工程的質(zhì)量技術(shù)水平已位居世界前列，建筑業(yè)正成為中國的一張嶄新名片。

　　科技點(diǎn)亮智慧未來

　　除了領(lǐng)先世界的工程技術(shù)，科技的創(chuàng)新也早已與建筑業(yè)企業(yè)緊密相連、與企業(yè)的未來息息相關(guān)。

　　在武漢青年路的頂琇西北湖項(xiàng)目地下室，“機(jī)電安裝集中加工及配送超市”內(nèi)的工人們井然有序、各司其職，配料、加工、貼上二維碼、配送等工序有條不紊地進(jìn)行著。“我們應(yīng)用了‘深化設(shè)計(jì)+集流插’的中天標(biāo)準(zhǔn)化建造體系，通過圖紙深化優(yōu)化、高效工藝、高效工具、標(biāo)準(zhǔn)管控動(dòng)作等實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量提升，均質(zhì)均好。”中天六建副總經(jīng)理姜曉峰說，“以前工人需要將材料搬到樓上進(jìn)行現(xiàn)場切割安裝，現(xiàn)在按照深化設(shè)計(jì)圖進(jìn)行集中加工和物流式配送，使施工更加專業(yè)化、動(dòng)作更加標(biāo)準(zhǔn)化，也提高了安裝效率與質(zhì)量，安裝工人只需掃一掃二維碼就知道送來的東西應(yīng)該裝在哪、怎么裝。”

　　“我們創(chuàng)立了南通二建百科(知識平臺)，打造‘知識換知識，經(jīng)驗(yàn)換經(jīng)驗(yàn)’的共享模式。” 江蘇南通二建集團(tuán)有限公司董事長楊曉東表示，該平臺細(xì)分了工藝圖片庫、工藝課件庫、項(xiàng)目視頻庫等20個(gè)子庫，用戶可以通過上傳技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等有價(jià)值的信息換取知識幣，再用知識幣下載自己感興趣的知識，形成“知識換知識，經(jīng)驗(yàn)換經(jīng)驗(yàn)”的共享模式。

　　以裝配式建筑為特點(diǎn)的新型建筑工業(yè)化是當(dāng)前山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)型發(fā)展、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的重要目標(biāo)。2016年，山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司建設(shè)了山西省首個(gè)裝配式建筑工業(yè)化項(xiàng)目;2017年，投資建設(shè)了山西省首個(gè)“建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化園區(qū)”并被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定為首批“國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地”。

　　“我們在努力改變社會(huì)對建筑行業(yè)技術(shù)含量低的印象。” 山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司董事長孫波表示，“集團(tuán)技術(shù)投入上億元，在與高校和科研院所密切合作的同時(shí)，不惜代價(jià)引進(jìn)人才。”當(dāng)前，山西建設(shè)投資集團(tuán)有限公司設(shè)有院士工作站、博士后科研工作站、土木工程研究生教育創(chuàng)新中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心和企業(yè)“雙創(chuàng)”基地，獲得諸多科技類獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　見一葉而知秋，窺一斑而知全豹。科技對建筑業(yè)的改變只是創(chuàng)新中國的一個(gè)縮影。在科技創(chuàng)新的助力下，中國建筑業(yè)正以前所未有的速度破浪前行。